Det automatiska transportsystemet av pall är en viktig del av det automatiska lagret. Det har också funktionen av tillfällig lagring och buffert samtidigt som man ansluter personer och arbetsposition, arbetsposition och position, bearbetning och lagring, bearbetning och montering. Genom rationell användning av fackets automatiska transportsystem kan kopplingen mellan de olika processerna vara hårdare och produktionseffektiviteten förbättras. Detta är en nödvändig justeringsmetod i logistiklänken.
I lagringssystemet för automatiserat lager omfattar funktionerna för automationssystem för brickor i allmänhet leverans, mottagning, bearbetning och lagring av material, vanligtvis inklusive funktionerna för storlekskontroll, vägning och automatisk identifiering. Pallvarorna transporteras från bottenvåningen till B-platsen för att slutföra tid och rymdöverföringsfunktionen hos pallar och material, medan andra funktioner är färdiga i denna process. Pallets automatiska transportsystem är vanligtvis uppdelat i följande lägen:
1. Transportörsläge
Det så kallade transportörsläget är automatiskt transportsystem som består av olika automatiska transportörer. Facktransportören har många typer av former som rull-, kedje-, rull-, tallrik-, lyftplattform. I det automatiska lagersystemet, för att uppfylla kapacitetsbehoven hos systemet för pallvaror, väljs rulltransportören med hög transport effektivitet generellt, och kedjetransportören består av ett automationsleveranssystem för brickor. Enligt kravet på automatisk transport kan en enda transportör kombineras i ett automatsystem för brickor med specifika funktioner, och några typer av transportband kan bestå av flera typer av transportsystem med specifika funktioner i enlighet med behoven.
2. Roterande shuttle- läge
Kolvtransportfordon är en ny typ av järnvägsmateriel som kör snabbt på fast spår och fullgör materialhantering. Under vissa speciella förhållanden är det automatiska materialhanteringssystemet som består av fram och återgående bussar mycket enkelt och bekvämt. Till exempel, på utsidan av multipelbanan, för att slutföra automatiseringen av facket, är facket vanligen transversellt transporterat relativt vägen, och den fram och återgående skytteln är en idealisk modell.
3. Cirkulärt pendlingsläge
Den ringformiga pendeln kan användas för tvärgående transport av pallar, längsgående transport och flera pendeltåg som arbetar samtidigt.
4. AGV-läge
Det automatiska transportsystemet AGVS, som består av AGV, kan transportera pallar flexibelt och transportavståndet är långt ifrån.
Jracking är specialiserat på tillverkning av olika pallställ, cantilever-rack, el-mobilstativ, mezzanin och plattform, automatisk bilförvaringssystem, backstativ, långspannshyllor, nithyllor, kuggstång, kartongflänsställ, stapelställ och andra relaterad lagringsutrustning.
Jracking implementerar strikt ISO9001, FEM10.2.02, SEMA och AS4084-1993 standard i alla operationer. Jracking erbjuder ett brett utbud av produkter för att möta alla dina beställningsuppfyllelse och materialhanteringsbehov: Teardrop pallstativ, Dexion pallstativ, europeiskt pallstativ och annan arbetsutrustning. Oavsett om du letar efter att fylla ett helt lager eller om du behöver en enda utrustning, har Jracking en lösning för dig.
